齒輪傳動(dòng)是機(jī)械中主要的一種傳動(dòng)方式,在現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用極廣,無(wú)論是精密儀表齒輪,還是傳遞上千萬(wàn)瓦功率的巨型齒輪都是如此?,F(xiàn)代化的機(jī)器正朝著高載荷的方向發(fā)展,對(duì)齒輪的承載能力和使用條件提出了更苛刻的要求。要充分發(fā)揮齒輪的承載能力,減少齒輪失效的可能,延長(zhǎng)齒輪壽命,提高齒輪的傳動(dòng)效率,潤(rùn)滑是非常重要的環(huán)節(jié)。
節(jié)齒輪傳動(dòng)的類型與潤(rùn)滑特點(diǎn)
一、齒輪傳動(dòng)的類型
根據(jù)齒輪的軸線的相互位置可分為:平行軸傳動(dòng)、相交軸傳動(dòng)和交錯(cuò)軸傳動(dòng)三類。每類傳動(dòng)中還包括幾種傳動(dòng)方式,如圖3-1。
直齒圓柱齒輪--兩齒輪軸線平行,該種傳動(dòng)是普通的齒輪傳動(dòng)形式。傳動(dòng)中以滾動(dòng)為主,但在高速時(shí)易出現(xiàn)振動(dòng)和噪聲。
斜齒圓柱齒輪--兩齒輪軸線平行,齒向與軸線傾斜一角度,較直齒圓柱齒輪傳遞的功率大,而且較為平穩(wěn),但有軸向力。
人字齒圓柱齒輪--齒輪軸線平行,傳動(dòng)較為平穩(wěn),無(wú)軸向力,可傳遞大功率。
直齒錐齒輪--兩齒輪軸線相交,輪齒嚙合時(shí)以滾動(dòng)為主,在高速時(shí)易出現(xiàn)。
1.我國(guó)齒輪油是如何分類的?
我國(guó)齒輪油分兩大類,一類是車輛齒輪油,包括手動(dòng)變速箱齒輪油和后橋齒輪油;另一類是工業(yè)齒輪油,工業(yè)齒輪油又分為工業(yè)閉式齒輪油、蝸輪蝸桿油、工業(yè)開(kāi)式齒輪油三種。
2.我國(guó)車輛齒輪油質(zhì)量等級(jí)分類
我國(guó)車輛齒輪油等效采用美國(guó)API的質(zhì)量等級(jí)分類,以GL開(kāi)頭,根據(jù)1、2、3、4、5 順序排列,數(shù)字越大,質(zhì)量等級(jí)越高,如圖4-1所示。GL-1、GL-2、GL-3已被API淘汰,我國(guó)目前還保留了GL-3規(guī)格。
圖4-1我國(guó)車輛齒輪油質(zhì)量等級(jí)分類
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